Opérateurs

Catégories et caractéristiques des moteurs

Usage régulier

Usage intensif

Usage extra-intensif

Caractéristiques :

Mode d’opération: à arbre secondaire ou à chariot

Moteur à couple de démarrage élevé avec
protection thermique
Courroie robuste en V 4L
Coussinets à billes 3/4” sur l’arbre de
la poulie
Coussinets à billes 1” sur l’arbre d’entraînement
Circuit de contrôle 24V avec fusible
Filage standard C-2
(Pression maintenue sur fermeture)
Borniers externes pour télécommande
Station à trois boutons poussoirs
Interrupteurs de fin de course ajustables de
haute précision
Système d’embrayage ajustable
Frein solénoïde en standard

Caractéristiques :

Mode d’opération: à arbre secondaire ou à chariot

Démarreur à bascule de type industriel pour usage
intensif muni d’un clapet
Moteur à service continu avec protection contre
surcharge
Courroie robuste en V 5L
Coussinets à billes 3/4” sur l’arbre de la poulie
Coussinets à billes 1” sur l’arbre d’entraînement
Circuit de contrôle 24V avec fusible
Filage standard C-2
(Pression maintenue sur fermeture)
Borniers externes pour télécommande
Station à trois boutons poussoirs
Interrupteurs de fin de course ajustables de haute
précision
Système d’embrayage ajustable
Frein solénoïde en standard
(en option pour XTRA-H et XTRA-T)

Caractéristiques :
Mode d’opération: à arbre secondaire

Démarreur à bascule de type industriel pour
usage intensif muni d’un clapet
Moteur à service continu avec protection contre
surcharge
Roue globique et vis sans fin dans un bain d’huile
Palier en fonte 1-1/4” ou 1-3/8” sur l’arbre
d’entraînement (XTRA-GHC)
Chassis rigide en acier pour monture au mur
(XTRA-GHC)
Circuit de contrôle 24V avec fusible
Filage standard C-2
(Pression maintenue sur fermeture)
Borniers externes pour télécommande
Station à trois boutons poussoirs
Interrupteurs de fin de course ajustables de haute
précision
Frein solénoïde en standard

Tableau de sélection

Usage	Cycles par heures	Modèle *	Type **	Entraînement	Puissance	Poids maximal selon la puissance	options NEMA***	Travail	Voltage (phase)	Frein solénoïde
Régulier	15	XTRA-LH	arbre sec. **	courroie	1/2 hp	jusqu’à 500 lbs	1	intermittent	115 / 230 (1 phase)	standard
Intensif	15	XTRA-LT	chariot	courroie	1/2 hp	jusqu’à 500 lbs	1	intermittent	115 / 230 (1 phase)	standard
Intensif	25	XTRA-H	arbre sec. **	courroie	1/2, 3/4, 1 hp	600, 900, 1200 lbs	1, 4, 7, 9, 12	continu	115 / 230 (1 phase)	en option
Intensif	25	XTRA-HHD	arbre sec. **	courroie	1/2, 3/4, 1 hp	600, 900, 1200 lbs	1, 4, 7, 9, 12	continu	115 / 230 (1 phase)	standard
Intensif	25	XTRA-T	chariot	courroie	1/2, 3/4, 1 hp	600, 900, 1200 lbs	1, 4, 7, 9, 12	continu	230 / 460 / 575 (3 phases)	en option
Intensif	25	XTRA-TB	chariot	courroie	1/2, 3/4, 1 hp	600, 900, 1200 lbs	1, 4, 7, 9, 12	continu	230 / 460 / 575 (3 phases)	standard
Extra-intensif	30	XTRA-GH	arbre sec. **	engrenage	1/2, 3/4, 1 hp	600, 900, 1200 lbs	1, 4, 7, 9, 12	continu	230 / 460 / 575 (3 phases)	standard
Extra-intensif	30	XTRA-GHC	arbre sec. **	engrenage	1, 1-1/2 hp	1300, 1600, 1900 lbs	1, 4, 7, 9, 12	continu	230 / 460 / 575 (3 phases)	standard

* Tous les modèles de moteur sont munis d’un relais logique

** Tous les moteurs à arbre secondaire sont munis d’un palan à chaîne d’urgence

***NEMA: 1 = usage général 4 = étanche (eau) 7 = endroits dangereux (gaz) 9 = endroits dangereux (poussière) 12 = étanche (poussières et liquides)

Systèmes d'activation

Station de contrôle

Une variété de stations de contrôle qui répondent aux normes NEMA.

Contrôle radio

Les émetteurs à un, deux ou quatre boutons facilitent l’activation à distance.

Détecteur à boucle magnétique

La boucle inductive, installée dans le sol, permet de détecter le passage d’un objet métallique.

Détecteur de mouvement

La porte est ouverte par des faisceaux radar qui peuvent détecter et différencier la présence humaine de celle d’un véhicule. Habituellement installé avec la fermeture automatique par minuterie. Compatible avec les installations extérieures et intérieures.

Cellule photoélectrique

Lorsque le faisceau est enfreint, le système arrête la descente de la porte et renverse sa trajectoire.

Bordure sécuritaire

Pour une protection contre les accidents, ces systèmes permettent d’arrêter et d’inverser la fermeture de la porte lorsqu’il y a obstruction dans l’ouverture de la porte.

Accessoires divers

Dégagements requis et détails sur plaques de support

Moteur à arbre secondaire typique

Modèle à arbre secondaire	Dimensions du moteur
Modèle à arbre secondaire	a (largeur)	b (hauteur)	c (profond.)
XTRA-LH	15-1/2″	18-1/2″	10″
XTRA-H	16-3/8″	18″	16″
XTRA-HHD	16-3/8″	24″	12″
XTRA-GH	15-3/4″	32-1/4″	19-1/2″
XTRA-GHC	15-3/4″	29-1/2″	16-5/8″

Notes : Pour plus de détails sur la localisation et les dimensions des plaques de support, veuillez consulter les services techniques de THERMOSTOP.

Moteur à chariot typique

Modèle à chariot	Dimensions du moteur
Modèle à chariot	a (largeur)	b (hauteur)	c (profondeur)
XTRA-LT	11-7/8″	10″	18-1/2″
XTRA-T	13-1/8″	11-7/8″	24″
XTRA-TB	13-1/8″	12″	24″

Notes: Les moteurs à chariot ne sont compatibles qu’avec les configurations de rails de type Standard et Échappée Réduite. L’installation requiert 4” additionnels d’échappée et 60” additionnels de profondeur.